Uber Eatsの配達in目黒区エピソード6/23区 【予感】

23区の配達制覇6日目ということで目黒区へと進出。と言っても目黒通り沿いはUber Eatsの加盟店もチラホラ点在し、また家からものの1分程度で目黒通りに出ることが可能なため、実は1番多く走っている通りでもあります。そんな目黒区内でウーバーの配達を楽しむとしたら、
僕が目指したのは「自由が丘」です。
 
 
それは何故か?
 
 
 
過去に何度か訪れている街で、なんとな〜くですがオシャレなセレブ感漂う街のイメージ。そして度々ニュースでも話題になることが多い印象の街。(“自由が丘スイーツフォレスト”のイメージが強烈なのかも?行ったことはないけど。)
 
 
目黒通りをひたすら南下し、碑文谷、環七を過ぎて東横線の「都立大学駅」付近を少し進む。自由通りとぶつかる交差点があるので左折すると、そこからはすぐに「自由が丘駅」に到着出来ます。
 
 
赤チャリでは決して踏み込めない地域だったため(サイクルポートがないため充電切れが怖くて1度も行けなかった)、ウーバー配達では初進出。どんなもんかとワクワクドキドキでした。
 
 
 
ちなみにこの日は2/14のバレンタインデー。配達は夜18時以降にスタート。

 

18:54 ディープジョティ 自由が丘店

自由が丘に到着後、わりとすぐに初の注文“ピコリン”が鳴る。インド料理のお店で、店内は2〜3組のお客様のみ。インド人かと見られる店員の方は、「うん、ワルくない。」若干待たされたものの許容範囲内。なにせ初の自由が丘ピックなので、ここは喜んで配達。
 

19:32 マクドナルド 自由が丘店

もはや、どこに行っても注文が入るのがマック。ファストフード王者の風格は自由が丘でも健在。都心よりも混んでいないので、それほど待つこともなくイイ感じにピック完了。
 
自由が丘を自転車で周回してみての第一印象ですが、とにかく駅周辺は細い路地が多く歩行者も比較的多い。バイクよりも断然、自転車有利な街だなと感じました。
 
 
そして駅を離れると一変、郊外は暗く、人通りは少ない&坂道も多い感じ。僕の電動自転車、ベスビーの性能をいかんなく発揮。タイヤが小さいので小回りが効き加速もスムーズ、そして坂道こそ本領発揮!快適そのものです。

19:55 ファーストキッチン 自由が丘店

こちらは駅の目の前にあり自転車、バイク共にピックはし易いと思います。店員が新人だったのか、Uber Eatsの存在を知らないっぽい外国人の方でしたが‥。すぐに他の店員のフォローが入り特に問題もなくスムーズにピック完了。
 
そして20時半前頃にこの配達を終えた僕は、夜の部わずか3件の配達で帰宅。と言うのもこの日、Uber Eatsのバレンタインデーのクーポンが当選したので使わねば!と、そのためだけに帰宅しました。笑
 
バレンタインデーということで食べたのはスイーツ・・ではなく、
 
 
 
“ハンバーガー”
 
ワンザダイナーさんの1番お高いダブルチーズバーガーを食べといた。普段ならあまり食べないだろうな・・このクラスは。
 
 
なかなかのボリューム&肉厚ジューシー!当たり前ですがマクドナルドのビーフパティのそれとは次元が違うのであります。“The 肉!!”を食べてる感満点、肉の旨味がダイレクトに舌に。。。
 
 
“ただ‥Uber Eatsでは正直高ぇよ・・”
 
 
個人的にはこの価格帯のハンバーガーであるなら、“逆にお店に足を運び、そのお店の空気感‥人‥雰囲気を感じながら、その中でしっかり食べたい。”そう思いますね。人気店舗の料理をどこに居ても食べられる利便性こそが、Uber Eatsの特徴の1つではあるんですけどね。
 
 
 
 
 
そして、後日・・

目黒区2回目。(2/18、日曜の夜)

 

この日、同じく自由が丘にて配達。そして、18時台に2件配達し、帰宅する。(急遽、別の仕事を片付けることに)臨機応変に、終わりたい時に自らの意思で終わることもできるのがUber Eats。
 
本当に自由で素晴らしい働き方だと思います。ちなみにこの日も、
 
・マクドナルド 自由が丘店
・ディープジョティ 自由が丘店
 
 
 

さらに目黒区3日目。(2/20、火曜の夜)

 
“なんだか・・自由が丘‥好きになってきた
なんだろう、この感じ・・?新天地になりそうな予感。
 
決して注文の“ピコリン”が多いわけでもない。街の雰囲気と自転車で走っているのが心地良いというか何というか‥ウーバーの配達をするにあたり、不思議な魅力を感じている。
 
 
1つハッキリと言えるのは、Uber Eatsの加盟店舗が駅付近に密集していること。(今回の配達に限っては)そして駅付近でピックをした後は、比較的近い半径2km圏内の注文者様の家へと配達。その後、また「自由が丘駅」に戻って待機。
 
ほぼこの繰り返しであった。
 
 
配達効率で考えると悪いのだが、港区や渋谷区と比べると配達の難易度は非常に低いと感じた。お屋敷の様な高級住宅がチラホラ、そして戸建てが多い。マンションも低層階が多く、渋谷区や港区のタワマンの様に、セキュリティーの高いマンションは今回無かった。
 
 
そして駅を少し離れれば人も車も少なく、都心部に比べれば走りやすさは抜群。ただし細い路地が多いため、交差点では自転車もバイクも一時停止は必須。特に夜間は十分に注意が必要だと感じた。
 
 
そして3回目の目黒区(自由が丘)のこの日、なんと目黒区のブーストが1.2倍に。‥ひょっとしてAIが学習したのか!?と思うほど抜群のタイミング。
 
 
 
目黒区で1.2倍の表示はおそらく過去にあまり見た記憶がない。
 
 
 
 
この日で連続して3度目となる「自由が丘」
 
“特定の地域でオンラインし、一定回数を配達すると‥ブーストの倍率も時に変動するのか‥?”
 
そんなウーバーの配達システムであったら、また発見であると同時に面白い。この真偽は定かではありませんが。この日も18時頃に到着しサクッと5件で終了。
 
 
・コジコジ都立大学
 
 
 
・モンスーンカフェ自由が丘店
 
 
 
・マクドナルド自由が丘店
 
 
 
・ディープジョティ 自由が丘店
 
 
 
・京都九条葱工房 時代家 旬
※写真スクショ忘れ。
 
 
 
先述の通り、注文は決して多くはない。と言うのも渋谷区や港区はピークの時間帯であれば、あまり「待機する」という概念は無いに等しい。とにかく高確率でピコリンが鳴る。
 
 
逆に、自由が丘では、ついつい座ってしまいそうな、いちいちお洒落な通りに、ベンチが無数にある。「ここで待機してくれたまえ」と聞こえた気がしたので・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
座った。
 
 
この時すでに終盤。配達を忘れ、ホットコーヒーブレイクタイムへ突入の瞬間だ。そしてマッタリしすぎて寒さに負け、撤収。本当にその日の気分で好きなタイミングで始め、そして終わる。
 
 
そんなUber Eatsの自由すぎる仕事のスタイルが、自分には合っており、心から感謝しています。
 
 
ただ、“システムやサポートの改善余地は十二分にある”欲を言えばそんな感じですが・・それでもUBERには感謝の方が大きいですね。
 
 
 
 
以上、目黒区編。と言っても今回は、ほぼ自由が丘でした!またきっと訪れるんだろうな〜、と思います。
 
 
 
(※配達報酬は時間、地域、プロモーションによって異なります。)
 
 
PS.
 
今回、自由が丘近辺でUber Eatsアプリを起動、レストランを検索するとザッと見て40店舗近くが出てきた。全てが自由が丘近辺ではないと思うが、かなりのポテンシャルを秘めていると思う。
 
それほどまだ注文が多くはないということは、あとは利用者の認知度の問題か‥。注文者が増えるように上手いこと集客すれば、新天地になりそうな予感。
 
 
 
 
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